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侧滑的乐趣 itzz手刹皮for 86/BRZ
侧滑的乐趣 itzz手刹皮for 86/BRZ
AP Racing CP9040适用WinmaX W7刹车皮
会玩86吗?WinmaX提升刹车方案86篇
这台战神GTR太狂野?WinmaX帮你驯服它
侧滑的乐趣 itzz手刹皮for 86/BRZ

侧滑的乐趣 itzz手刹皮for 86/BRZ

[导读] 如果你是一位习惯并热衷于用手刹控制车辆动态的86/BRZ车主,或者你热衷于参加金卡纳类的短道拉力或障碍赛,那么以下这款WinmaX旗下的itzz手刹皮可以助你一臂之力。

AP Racing CP9040适用WinmaX W7刹车皮

AP Racing CP9040适用WinmaX W7刹车皮

[导读] 这是WinmaX国内贩卖的W系列中最高级别的W7系列,拥有最优秀的制动力表现和操控性,适用于AP Racing CP9040卡钳。如果用9040下赛道的你刚好用完了刹车皮你可以考虑下W7试试。

会玩86吗?WinmaX提升刹车方案86篇

会玩86吗?WinmaX提升刹车方案86篇

[导读] 86所谓的可玩性高是指无论你花大价钱玩大工程还是花零花钱小打小闹,他都能给你带来无穷乐趣。来看WinmaX为86提供的如下制动力初级提升方案。

这台战神GTR太狂野?WinmaX帮你驯服它

这台战神GTR太狂野?WinmaX帮你驯服它

[导读] GTR被无数车迷奉为战神,强大的动力,可靠的四驱都是它征战赛道的利器,然而原厂GTR较大的整备质量让它的刹车距离就不是特别理想了,今天我们就来看看WinmaX这个老牌刹车皮厂商在驯化GTR上有什么高招。

熟悉的陌生人 WinmaX参展2016 CAS

熟悉的陌生人 WinmaX参展2016 CAS

[导读] 今年CAS上我们见到了WinmaX这位最熟悉的陌生人,确实,很早进入国内市场的WinmaX品牌的公众曝光率并不算很高。如今他们成立中国总代理更换销售模式,开始逐渐多地出现在我们的视野当中。

我们提供最细腻的定制 WinmaX在CTCC

我们提供最细腻的定制 WinmaX在CTCC

[导读] 刚刚过去的CTCC第三站,我们在上赛遇到了WinmaX China负责人三田志伟座先生,他跟我们介绍了WinmaX跟东风悦达起亚车队的合作情况,并简单透露了接下来WinmaX在国内赛事中的赞助计划以及民用市场上的未来动向。

实力名门的进击 WinmaX长野工厂游记

实力名门的进击 WinmaX长野工厂游记

[导读] 此次我们到访了日本汽车后市场上第一个刹车改装品牌WinmaX的长野工厂,这个“第一”不容易做到,离不开身后MK KASHIYAMA公司的技术支持。如今WinmaX已经是MK KASHIYAMA集团的一个部门,专门为后市场和汽车运动市场提供制动相关产品,这次的参观也是让我们领略到了WinmaX和其所在大家族MK KASHIYAMA的魅力。

【无敌实验室】WinmaX W1前后刹车皮测试

【无敌实验室】WinmaX W1前后刹车皮测试

[导读] 这次的前+后刹车皮测试首先会以日产骐达和WinmaX W1刹车皮这个组合进行,我们就看看在原装,只换装WinmaX W1前刹车皮和前后均换装WinmaX W1刹车皮进行测试,会有怎样的成绩,和刹车过程中车子的姿态有什么变化。

骐达前+后WinmaX W1刹车皮测试前奏

骐达前+后WinmaX W1刹车皮测试前奏

[导读] 今天为大家带来一款骐达(C11)后期型用WinmaX W1刹车皮,主要针对于原厂刹车皮的替换。动摩擦系数为0.29~0.32,对应工作温度为常温~450℃。采用非金属材料,具有刹车片寿命延长,减少刹车碟负担,抑制噪音以及粉尘产生的特点。

东瀛制动 WinmaX参展2016东京改装展

东瀛制动 WinmaX参展2016东京改装展

[导读] WinmaX是日本首个高性能刹车皮品牌,在1984年WinmaX诞生前,日本国内是没有高性能刹车皮这个概念的,只有原厂刹车皮和维修厂替换皮两种,WinmaX就是日本刹车后市场最早的一个高性能品牌。在本次东京改装展上,WinmaX也携带了其全系列产品参展。

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WINMAX CHINA发布声明调整市场经销结构

WINMAX CHINA发布声明调整市场经销结构

[导读] 近日WINMAX CHINA联合上海翊鸿汽车用品有限公司(E-AUTOPARTS)发布了联合声明,调整了WINMAX在中国市场的经营销售结构,E-AUTOPARTS将作为WINMAX国内总代理负责中国市场销售相关业务。

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