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STONE巨石

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STONE巨石

来自台湾的排气系统领导品牌之一”STONE / SRD巨石工业”,于1998年成立,是少见是具有专业的研发、设计与生产高质量排气系统能力,及有完善的开发生产、与检测设备,拥有自主品牌的专业制造商。 行事风格严谨的创办人石先生,当年因热爱赛车改装,时常面临同一台车,在更换了好几套国内外排气产品后,仍无法达到他与许多车友对质量及性能的要求,因而投入排气管改装制造产业,期盼提供他与改装同好们,最好的排气产品。每一款巨石排气,在上市发表前,必定历经了一段专业严谨的开发过程、生产制程,最终才会将宛若艺品的高质量产品,交到您的手中。 2014 年投入高端车型的研发与生产,全新的logo“STONE boutique”专属高端车系列孕育而生,统合近二十年know-how,与各部门菁英,组成一个强悍的团队,承袭一贯领先、创新的专业设计,在精致的STONE boutique,您会再次看到巨石团队激起的美丽火花。

企业网站: http://www.stonetw.com

联 系 人 :簡小姐,李先生

电 话 : 186-2198-6495

Email : stonerd@ms61.hinet.net

传 真 号 :

微 博 :STONE巨石工業;微信: stonejocelyn / stoneqa01

Q Q :2519667103

公司地址: 台灣新北市新莊區三和路18-6號

各地经销商信息

专治不服 宝马用STONE涡旋催化器降临
专治不服 宝马用STONE涡旋催化器降临
提升后的原厂范 宝马M2用巨石全段排气
停产不停改 宝马N13系用巨石DownPipe
改,往点子上改 高尔夫7R用巨石全段排气
专治不服 宝马用STONE涡旋催化器降临

专治不服 宝马用STONE涡旋催化器降临

[导读] 三元催化是一件让人头痛的东西:原厂三元净化效果虽好,但却阻力大,无法释放引擎性能;假三元虽能释放引擎性能,但也铁定过不了年审;怎样的三元既能释放引擎性能,又能年审飘过,就成了不少玩家所困扰的问题。为此,台湾的排气品牌STONE(巨石)就祭出了他们的专利——涡旋式三元催化。

提升后的原厂范 宝马M2用巨石全段排气

提升后的原厂范 宝马M2用巨石全段排气

[导读] 近日,台湾排气厂商STONE巨石为宝马M2推出全段排气改件(包含高流量三元触媒),相比起官方声称的“中段双管设计”“对应原厂电子排气阀门”等产品卖点,笔者倒觉得升级后依旧是双边四出的布局,与原厂并没多大区别,但动力综合性能却较原厂得到提高——这玩法,俺喜欢。

停产不停改 宝马N13系用巨石DownPipe

停产不停改 宝马N13系用巨石DownPipe

[导读] 宝马N13系列的1.6T引擎目前应用在宝马(国产)3系、进口1系上,排气中尾段、尾段的改件截止至今大有所在,不过此次要推送的是巨石DownPipe(头段),这可是直接影响动力输出。

改,往点子上改 高尔夫7R用巨石全段排气

改,往点子上改 高尔夫7R用巨石全段排气

[导读] 其实,此前台湾巨石(Stone)工业就为高尔夫7(MK7)推出过全段排气,这次为高尔夫7 R推出的排气改件有何不同?对比过后发现,不可说什么改款升级、上一个档次之类的,笔者更愿意说:改,往点子上改了。

来点实际的 2.0T保时捷MACAN用巨石排气

来点实际的 2.0T保时捷MACAN用巨石排气

[导读] Macan,其实大伙都知道:对外,保时捷声称这会是目前最低售价的车型(光说指导价确实挺吸引的);可惜对内,大伙们都埋怨“必须加价开键增配置”的变相加价。但不管怎样,这辆高一级的豪华款奥迪Q5还是受到不少年轻一族的青睐,尤其是2.0T版本。而本文介绍的就是近期巨石工业为2.0T保时捷Macan推出的中尾段排气。

焊接新玩法 STONE交叉重叠焊接介绍

焊接新玩法 STONE交叉重叠焊接介绍

[导读] 在过去一段时间里面,很多玩家在选择改装排气的时候,首先会看这款排气的焊接纹路是否是“鱼鳞焊”。随着焊接技术的发展,大部分排气厂家都已经使用了曾视为精品的“鱼鳞焊”,不少厂家也在探求更加高级的焊接方法。近日,台湾的巨石(STONE)排气就掌握了交叉重叠焊接的技术,下面我们就一起来了解一下吧。

精致声浪 巨石推奔驰C级阀门款全段排气

精致声浪 巨石推奔驰C级阀门款全段排气

[导读] 充满运动范儿的奔驰C Class使得越来越多人选择对它进行性能化的改装。而在改装升级过程中,底盘三件套中的排气系统更是改装升级的首要步骤。台湾巨石(Stone)则针对全新的奔驰C Class(W205)推出了专属的可变阀门款全段排气系统。

一举多得 STONE推出奔驰CLA用全段排气

一举多得 STONE推出奔驰CLA用全段排气

[导读] STONE是台湾知名的排气厂家,他们在排气焊接的过程中,很大程度上都使用了机械手臂进行焊接,保证了排气产品的稳定性和可靠性。近日,STONE为奔驰CLA(W117)开发了一套全段排气产品,并且加入了涡流触媒Downpipe和可变阀门系统(PVS)等技术,使CLA(W117)的动力得到一定幅度的提升。

精工之声 巨石性能排气管FOR A45 AMG

精工之声 巨石性能排气管FOR A45 AMG

[导读] 对于奔驰A45 AMG这样高性能取向的车型,车主对其进行排气改装当然不会是因为外观和声音,更重要的是性能的提升。对于A45 AMG这样的高增压车型来说,一套好的排气系统足以让车辆性能的发挥更加自如,高性能的改装排气系统往往是不可少的一环。下面来看一下由台湾巨石为奔驰W176 A45 AMG打造的性能排气。

自由搭配的提升 昂克赛拉用台湾巨石排气

自由搭配的提升 昂克赛拉用台湾巨石排气

[导读] 一般情况下升级汽车排气系统都会从尾段、中尾段管路下手,能得到排气效率和排气声浪相应的改善幅度(简称:“高性价比”的做法),但假如再升级上排气头段部分,那最终得到的效果相对而言将会是大幅度的提升。为此,近日台湾巨石排气为马自达3昂克赛拉新研发出全段、中尾段的排气升级件。

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与车主联手 STONE For F30 DOWN PIPE

与车主联手 STONE For F30 DOWN PIPE

[导读] 最近小编在FB上看到一则这样的消息:STONE巨石工业将征选BMW(F30)320/328车主一名,配合开发巨石的DOWN PIPE排气系统。这句简单的话透露出哪些信息?要知道,STONE在F30上市之初就已经针对车型推出了一款DOWN PIPE产品,难道这款产品出现了质量问题,厂商用“新闻”来掩盖事实?

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最新评论

已有4条评论(点击查看)
  • 第4楼:供过于求 (于2013-05-31 12:42:11发表)

    这么多排气,无敌能做一个综合的评测么

  • 第3楼:睡得好吗进 (于2013-04-27 17:56:57发表)

    听说挺不错的

  • 第2楼:黑黑 (于2013-02-24 21:20:05发表)

    设计者的花样越来越多

  • 第1楼:啊呀 (于2013-01-31 17:00:06发表)

    沙发了,哈哈 东西不错看着,求测评了

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