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以车会友 M FORCE马自达主题赛道日完美落幕
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"受软又受硬" 阿特兹2.5机增的那些事
ECU升级品牌 Mracing东莞店盛大开业
《无敌最速榜》最速马自达MX-5揭秘
以车会友 M FORCE马自达主题赛道日完美落幕

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[导读] Track Day(赛道日)相信大家都不会陌生,但同一品牌车型主题的赛道日,那就相当少见了。确实,很多组织者为了保证自己的收益,通常都不会将参加Track Day的车友局限在单个汽车品牌上。然而,国内知名的升级品牌M FORCE却在2018年8月4日,举办了一个马自达主题的Track Day活动,并吸引了超过300台车到场,为广大马自达车友提供了一个大型的交流平台。

《无敌最速榜》最速马自达MX-5揭秘

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[导读] 在无敌网之前的报道中,我们曾经报道过一台异种移植的MX-5赛车,这台车已经移植了本田S2000机器,红顶F20C!虽然这台车的发动机依旧维持在原厂状态,但凭借着红顶本田原厂马力输出和马自达优异的车架设计,在无敌FREE RUN赛道体验嘉年华的压轴节目中,成功登上了《无敌最速榜》的第四名,成为榜单上的最速马自达!

情怀战将 MRacing的马自达战车

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[导读] MRacing除了是一家改装店之外,其实他们也成立了一支车队,他们的赛车有两台,分别是一台MX5、一台马自达6(GG3P),而这两台战车正是本文的主角。

Skyactiv优化录 神话演变成维修手册

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[导读] 马自达zoom!zoom!的运动口号,实体化成为了传说中的Skyactiv创驰蓝天科技。随着科技的进步,到了最新一代的ATENZA阿特兹以及AXELA昂克赛拉它们的改装潜力以及改装手法已经跟国产初代大为不同。改装界有一句老话“科技越先进的车就越难改装”,那么新生代的创驰蓝天系列车型,其改装潜力到底如何?

M Racing负责人兼TRT车手刘毅锋访谈

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[导读] 经过TRT提供的交流平台,刘毅锋现在除了自己作为TRT的主力车手,参加各项民间赛事,同时对自己经营的改装店“M Racing”很有帮助。他说,对于许多有意赛道的客户,现在的他也能够提供很好的基础指导,让客户朋友也下场试试身手。另外帮一些比较高阶的赛道玩家调试车子的时候,经过赛车知识武装后现在的自己,也能够比以前更加准确的掌握这些赛车或街车的调校方向以及客人的喜好。

ECU升级品牌 Mracing东莞店盛大开业

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[导读] Mracing是国内为数不多的专注于ECU系统升级的品牌,经过多年的研究和努力,这个品牌在改装行业中得到了同行与客户的认可。近日,Mracing底盘调校中心/ECU升级东莞店正式开业,这是Mracing品牌在东莞市内的旗舰店。

"受软又受硬" 阿特兹2.5机增的那些事

"受软又受硬" 阿特兹2.5机增的那些事

[导读] 因为“魂动”和创驰蓝天的现代化技术(设计),致使阿特兹和昂克赛拉在国内大卖,也逐渐成为了改装圈内的热改门生,不同于HellaFlush姿态范儿阿特兹的选择,这有一台装上机械增压的阿特兹2.5,当中“受软又受硬”的套路固然也少不了。

吸气再开挂!马自达6阿特兹加装涡轮

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[导读] 虽然这辆阿特兹在外观上改的并不多,但轮圈、尾翼、避震这些改装必备的项目该有的还是有的。动力方面,对于男人来说,永远都是少一匹马力。打开发动机舱盖,仔细看看还是让笔者发现了不少狠货。

打开机舱说亮话 移!值! 2.5曲线回归

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[导读] 这是一辆来自广西的昂克赛拉2.0,2014年7月购买的车,然而车主对2.0引擎的动力不满意,一年后移植上SkyActiv-G 2.5引擎,而且,这也是国内首例移植2.5机器的昂克赛拉。

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最新评论

已有1条评论(点击查看)
  • 第1楼:HI-SPEED (于2015-11-16 17:46:29发表)

    阿包的品牌么?

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