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80%的宝马M2  G-Power升级M235i
80%的宝马M2  G-Power升级M235i
G值再提升 G-Power M4动力升级套件
更上一层 G-Power出品560匹M3/M4
2014 G-Power X6M Typhoon欣赏
610匹诱惑 M3(E92)用G-POWER机械增压

610匹诱惑 M3(E92)用G-POWER机械增压

[导读] 提及M3(E92),如果你是一个宝马拥趸,那么S65B40A、V8自然吸气、420马力、7速双离合这些字眼会一连串地出现在你脑海里。但M3的实力远不止如此,G-POWER的 SK II CS套件向你阐释什么是飞翔的天使。

来自德国的极速酷客 G-Power

来自德国的极速酷客 G-Power

[导读] G-power与M-power只差一个字母,但他们的本质都是一样的:宝马性能的延伸。M-power隶属于宝马,是其旗下的一个性能部门,而G-power是来自于德国巴戈利亚自由州(Bavaria)的一个宝马御用改装厂。

G-Power升级版增压套件

G-Power升级版增压套件

[导读] G-Power这个疯狂的名字应该不会让无敌的观众们感到陌生,因为每次发布的作品都是一个惊喜。以下是G-Power为M3准备的升级版动力套件。这款套件采用G-Power招牌的超级增压套件SK III“Sporty Drive”,并获得再次的升级,最大马力能够到达720匹,最大扭力71.4公斤米。得益于这套机械增压套件,使这款成为M3 Tornado RS的G-Power改装作品能够获3.7秒的破百,9.5秒破两百,最高时速330公里时的成绩。

宝马M3 GTS专属G-power ASA SK III “Sporty Drive”机械增压套件

宝马M3 GTS专属G-power ASA SK III “Sporty Drive”机械增压套件

[导读] 有别于涡轮增压,机械增压是一种由皮带轮获取驱动力的改装部件。一些欧洲的改装厂,对于这款传统的增压系统尤其钟爱,G-Power就是其中的一员。2011年是G-Power的25周年。藉次机会,G-Power推出了招牌增压套件——ASA supercharger的改良版本——ASA SK III “Sporty Drive”。

G-Power轮圈改装部品

G-Power轮圈改装部品

[导读] G-Power是一家以动力改装为首的德国改装厂,不过当然除了一系列的机械增压套件之外,一些以美观为首的改装件同样在G-Power的产品列表之中。比如以下这款G-Power推出的不锈钢轮圈。相信有留意G-Power的读者们都有所了解,他们的改装均是遵循着BMW的路线发展,因此,这款G-Power Silverstone Diamond适合M3、M5、M6、Z 4M安装。

M3专用G-Power新ASA T1-518机械增压

M3专用G-Power新ASA T1-518机械增压

[导读] 介绍完日本车的涡轮增压套件,来看看欧洲车机械增压套件。专为E92 M3使用,来自G-Power的出品,全新ASA T1-518机械增压套件花费了9个月的时间研制而成。G这套ASA T1-518套件与ALPINA的B5S、B6S和B7上使用的机械增压为同一个型号,经过G-Power的调校,

G-Power避震for BMW 5 Series(E60)

G-Power避震for BMW 5 Series(E60)

[导读] 5系用避震机,宝马5系绞牙避震,宝马避震改装,宝马改装,宝马E60用脚丫避震,G-Power RS Coilover Suspensions

G-Power 新型机械增压for BMW E46/E90

G-Power 新型机械增压for BMW E46/E90

[导读] 改装 G-Power ASA SK Plus NG G-Power机械增压 宝马 BMW 三系改装

德系改装专家 JSK Tuning乔迁新址

德系改装专家 JSK Tuning乔迁新址

[导读] 新年必须要有新气象,为了更好的业务发展,2013年1月10日,JSK Tuning在@ JSK上海总站_Jacky 的带领下正式搬迁到位于浦东新区沪南公路3053号的新厂房。更多精彩内容请点击。

12级+1飓风来袭:G-Power Hurricane RRS

12级+1飓风来袭:G-Power Hurricane RRS

[导读] 曾在G-Power的德国工厂里与兼任技术总监的负责人聊起新一代M5有何改装潜力,一直负责研发的工程师透露,新M5的双涡轮S63B44引擎其实在升级方面只能依靠提升涡轮增压值来实现挑战告诉的大马力,虽然在原装数据下它的性能相对于旧款E60 M5是有提升的,但如果要论改装潜力,单从排气量、气缸数目等硬件需求上,4.4公升V8始终不及5.0公升的S85B50这么有趣。

80%的宝马M2  G-Power升级M235i

80%的宝马M2 G-Power升级M235i

[导读] 当宝马M2一推出,M235i的车主心里可是五味杂陈,原厂M2只比M235i多四十多匹,冠以M Power的名号后身价暴涨。然而,G Power提供了一个完美的解决方案,价格只需M2的二十分之一。

G值再提升 G-Power M4动力升级套件

G值再提升 G-Power M4动力升级套件

[导读] 早在去年,德国改装厂G-Power就已经推出一款改装F82 M4,将原来431匹马力提升到520匹。但显然G-Power并不满足于此。日前再次推出基于“去年”F82 M4改进之后拥有560匹马力的进阶版M4。

更上一层 G-Power出品560匹M3/M4

更上一层 G-Power出品560匹M3/M4

[导读] G-POWER针对天生就有一副好底子的宝马M3/M4,以一直以来极致的技术破解了宝马拥有128位加密技术的ECU E8X加密引擎系统,刷写了G-Power的Bi-Tronik 2 V2 ECU电脑程序,竭力让M3/M4的爆发力更上一层。

2014 G-Power X6M Typhoon欣赏

2014 G-Power X6M Typhoon欣赏

[导读] 我总觉得对于X5而言,X6出现的使命便是激情二字,激情哪里来?速度。于是我又觉得X6M那样的动力配置才能真正体现X6的存在价值。总有更极端的,G-Power的2014款X6M Typhoon被从里到外重新包装,不仅有725匹、89公斤米的吓人输出,更有极致的内外视觉表现。

4.4S再刷记录 G-Power发布820匹E61

4.4S再刷记录 G-Power发布820匹E61

[导读] 宝马M5(E61)早已是“老掉牙”的车型,但是德国最为古董级的改装专家G-Power却自始至终一直深挖研究其性能潜力,日前他们再度发布Hurricane家族的新作RR Touring版本,4.4秒破百也打破了Hurricane RS Touring的4.5秒,继续领跑全球最快旅行车的纪录。

G-Power操刀 宝马M3 SKII升级至610匹

G-Power操刀 宝马M3 SKII升级至610匹

[导读] G-Power被称作宝马动力强化宗师,日前G-Power推出了610匹的改装方案,是从G-Power对S65B40引擎此前的第二阶改装方案SK II,580匹的输出版本升级而来,正确来说应该是进一步提升了SK II套件硬件的效能。

G-POWER——600 engine horse power M3

G-POWER——600 engine horse power M3

[导读] 宝马的M3算得上是宝马家族中动力、操控最均衡的一款车。420匹的马力加上7档的双离合变速器,配上相对较短的轴距,能为你带来无限的驾驶乐趣。但如果升功率超100匹马力的4.0升M3依旧不能满足你的话,那就不妨来试试由G—POWER出品的600匹机械增压套件吧!

好么事——BMW 1M改装模子

好么事——BMW 1M改装模子

[导读] 小车子、大马力、后驱、手动档,1M就是噶纯粹额吸引牢弄!1M额乱七八糟车子数据了该车迷额心里厢老早已经背了熟了一塌糊涂了。200部额中国配额了该刚上市一些些就被抢了精当光。

珍物——BMW 1M典范改装

珍物——BMW 1M典范改装

[导读] 小车、大马力、后驱、手动档,1M就是这么纯粹的吸引着你!1M的各种车辆数据在车迷心中早已背得滚瓜烂熟。200辆的中国配额在刚上市不久后便被抢购一空。宝马中国在1系M实行全球限量供应的情况下,又向中国市场增加了218辆的配额,足可见中国消费者对它的狂热程度!

全球最快Sedan:2010 G-Power M5 Hurricane RR

全球最快Sedan:2010 G-Power M5 Hurricane RR

[导读] 在2008年,G-Power有一部叫M5 Hurricane RS的车型,它曾以367.4 km/h的成绩冠绝世界最速Sedan房车。当时CEO Christian St?ber说过,RS的增压值约0.7~0.8 bar,它能上到1.0 bar,能有更大的马力输出。这无疑是伏笔。

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