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CENDE森德排气系统

品牌介绍

CENDE森德排气系统

CENDE(森德) 排气系统源于台湾,创立于2004年,创办人Michael Wang早年活跃于海外各大汽车赛事,本着“Experience the passion”的理念,组建了一支热爱汽车运动的团队,专注于汽车排气系统的研究与制造,并为多个知名品牌OEM多年。多年技术的积累与专精的态度,不断打造出高品质的排气系统,从2013开始, CENDE就陆续为国内客户带来顶尖的品质与激情的享受。

企业网站: http://www.cende-exhaust.com

联 系 人 :张春平

电 话 : 13802500663 18665565908

Email : 784864380@qq.com

传 真 号 :

微 博 :CENDE森德排气

Q Q :784864380

公司地址: 广州市白云区钟港大厦

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【改件推介】CENDE推出C63全段排气
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释放光芒 CENDE推出Ghibli中尾段排气
【改件推介】CENDE推Panamera全段排气
【改件推介】CENDE推出C200L中尾段排气
【改件推介】CENDE推出C63全段排气

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[导读] 日前,CENDE为搭载代号M177 980的4.0T V8引擎的C63 AMG(W205),推出了一款不锈钢全段排气。据了解,这款排气不但将管径增加到了70mm,还加入了高流量三元催化器,以释放引擎高转下的马力。

释放光芒 CENDE推出Ghibli中尾段排气

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[导读] 出于成本、静音等方面的考虑,Ghibli原厂的排气系统仍旧有点保守;即便是搭配了可变阀门系统,依旧无法将引擎的性能彻底发挥出来。在这种情况下,无疑会掩盖了Ghibli上那副3.0T V6引擎的光芒;因此,CENDE就专门为Ghibli,推出了一款中尾段排气。

【改件推介】CENDE推Panamera全段排气

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[导读] 对于一款轿跑来说,改装一套拥有浑厚的声浪、让车子开起来更增运动气息的排气,将引擎高转下的马力彻底释放出来,无疑是非常令人向往的。

【改件推介】CENDE推出C200L中尾段排气

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[导读] 对于一台经常需要游走在城市道路的车而言,自然不可能为了高转马力的释放,而彻底放弃低扭的表现;在这种情况下,相信更多车主会选择能够同时兼顾这两方面的排气。近日,CENDE就专门为奔驰C200L,推出了这样的一款产品。

【改件推介】CENDE推出卡曼中尾段排气

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[导读] 虽然不论是刷ECU程序、外挂电脑,还是外挂涡轮、机增套件,都能为引擎带来明显的动力进账;但真要将升级后的动力彻底发挥出来,还是离不开基础系统给予其足够的支持。因此,基础系统的升级,就成为了提升引擎动力过程中不可或缺的一步;而排气系统也因其对引擎性能的直接影响,成为最值得关注的项目之一。

【改件推介】CENDE推Panamera中尾段排气

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[导读] 现在不少车主都会为车子更换改装排气,其目的更多的,是为了更好看的外观,或者是更响亮的声浪。但排气系统既然被称为改装入门三部曲之一,其作用当然没有那么简单;相反,还对引擎的动力输出有着极大的影响。

【改件推介】CENDE推出GT-R中尾段排气

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[导读] 日产GT-R素有“战神”之称,而这个称呼并非单单来自其巨大的升级空间,其中更大的原因,还是早期GT-R在赛场上取得的辉煌战绩。GT-R(R35)重返市场后,也凭借着自身的强悍实力,而频频在各大赛事中斩获优秀的成绩。GT-R顶着无上的光环,在民间,自然受到极大的欢迎,更有不少对R35进行改装的车主。近日,台湾改装排气品牌CENDE,就为日产GT-R推出了一款钛合金中尾段排气。

【改件推介】CENDE推出G500尾段排气

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[导读] 对于每一台车而言,排气都不是车上最重要的部件,但也是不容忽视的部件。为了弥补原厂排气的不足,为引擎的性能输出留下更大的空间;近日,CENDE就专门针对奔驰G500,推出了一款尾段排气。

【改件推介】CENDE推出Q50L全段排气

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[导读] 为了保证价格的竞争力和利润空间,厂家并不会在原厂车上配备高性能的部件;就比如说排气系统,为了平衡静音、环保和成本等多方面的压力,原厂的排气一般都是回压较大的产品。虽然这样的排气能够起到优化低扭的效果,但在引擎高转运行时却会成为车上的短板,限制了引擎的高转马力输出。为了将车子该有的性能释放出来,对原厂排气进行升级,还是相当有必要的。

【改件推介】CENDE推出530Li中尾段排气

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[导读] 排气系统不但可以改变引擎的输出特性,同时也会影响到引擎的动力输出。原厂排气在向成本和环保等方面妥协后,显然已经无法满足引擎各种工况下的排气需求,势必会使得引擎的动力输出受限。为了达到打通排气通道的目的,近日,CENDE就以此为由,为宝马530Li(G38)打造了一款中尾段排气。

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亚洲最速十代思域达成 赛车界新星升起

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[导读] 打造一台最速车,可不是一件那么简单的事情;正所谓千里之堤溃于蚁穴,想要达成如此成就,除了HDP在引擎和电脑程序方面的动力升级之外,周边系统的升级和匹配,同样是非常重要的一环。而在新晋的亚洲最速十代思域上,CENDE森德排气和AIRSPEED进气就担当起了重要的责任。

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