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谁说商务车不能咆哮 迈特威用AXR排气
谁说商务车不能咆哮 迈特威用AXR排气
专注才是硬道理 专访AXR排气负责人
国产良品 AXR排气亮相2016 CAS展
再度升级 AXR推出十代思域中尾段排气
谁说商务车不能咆哮 迈特威用AXR排气

谁说商务车不能咆哮 迈特威用AXR排气

[导读] AXR排气是一个来自上海的自主品牌排气,但是我们在美国或德国也能看见AXR的身影,AXR排气是含有来自美国和德国的技术元素的。这次AXR就针对大众迈特威做出了一个案例,真让人感觉有新鲜感。

专注才是硬道理 专访AXR排气负责人

专注才是硬道理 专访AXR排气负责人

[导读] 在参加2016上海CAS改装展的众多排气厂商中,有一家名为AXR的国产排气品牌;虽然仅仅成立了短短数年,但AXR已经形成了较为完善的产品线,并在改装市场获得了不错的知名度。除在AXR展台上详细了解AXR排气产品的特点外,我们还请来了AXR排气主理人詹先生,并对他进行了专访。

国产良品 AXR排气亮相2016 CAS展

国产良品 AXR排气亮相2016 CAS展

[导读] 在2016 CAS展会的许多著名排气品牌中,有一个年轻的排气品牌特别引人注目;这个年轻的品牌名叫AXR(奥信)。作为一个年轻国产排气品牌,主打中高端市场的AXR在本次CAS展中带来了许多出色的排气产品。

再度升级 AXR推出十代思域中尾段排气

再度升级 AXR推出十代思域中尾段排气

[导读] 排气系统不但会影响车辆的排气声浪和外观,还会影响到引擎性能的发挥。对于搭载了1.5T引擎的第十代思域来说,原厂排气在静音的同时也限制了引擎的发挥,还很容易造成热量积聚而损坏引擎部件。为了使十代思域的引擎性能得到更好的发挥,AXR为其推出了一款中尾段阀门排气。

"响"太多 AXR推锐志阀门款中尾段(视频)

[导读] 自从丰田锐志进入国内以来,凭借着它的后轮驱动和V6发动机得到很多车友的追捧,对于入手这台车的车主来说,心中多数都会有着一腔的热血。而对锐志进行改装升级则是对这腔热血更直观的表现。市面上针对锐志的改装部件也是多如牛毛,本文笔者就为广大网友们推荐一款来自自主品牌AXR奥信推出的锐志用可变阀门排气系统。

煲水声的歌者 保时捷卡曼AXR阀门排气

煲水声的歌者 保时捷卡曼AXR阀门排气

[导读] 保时捷的CAYMAN搭载着一副水平对置发动机,跟保时捷911一样。低重心紧凑的布局证明CAYMAN和911也是为赛道而生。这次带来的是CAYMAN 2.7排量的排气改装案例,在民用车里,2.7公升的排量算比较大了,若是进气和排气改装得好,提升5-8%的马力是没有压力的,我们今天来看一下AXR排气如何应对CAYMAN卡曼吧!

低调杀手 AXR推出捷豹XE阀门排气

低调杀手 AXR推出捷豹XE阀门排气

[导读] AXR是一家集汽车排气研发、生产和销售于一体的企业,目前已经为众多车型推出了专用的排气。近日,他们为捷豹旗下的XE运动型轿车推出了一款中尾段排气,通过排气阀门能够随时对排气声浪进行控制。

专心改尽情玩 AXR亮相2016 AIT改装展

专心改尽情玩 AXR亮相2016 AIT改装展

[导读] 在本次的2016 AIT展上,“轮圈、避震、排气”这入门三改件固然是不可缺的戏份,当中就包括上本文所讲的AXR排气。

行政多面手 捷豹XJL用AXR中尾段排气

行政多面手 捷豹XJL用AXR中尾段排气

[导读] 捷豹XJL可以说是向中国市场妥协的产物,但它身上独特的英伦风格的设计依旧得到保留。而在近日,AXR为捷豹XJL打造了一套双阀门的双边四处中尾段排气,让捷豹XJL这个绅士能够应对更多的场合。

“通”行无阻 AXR参展2016武汉后博会

“通”行无阻 AXR参展2016武汉后博会

[导读] 在2016武汉后博会上,AXR作为国内的排气品牌之一,受到了很多消费者的关注。虽然这次他们没有带来旗下的钛合金排气,但出席这次展会的不锈钢排气也有不少的亮点。

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AXR奥信排气成立一周年客户回馈声明

AXR奥信排气成立一周年客户回馈声明

[导读] 不知不觉,位于上海闵行区纪翟路1525弄侨进工业园208号的AXR奥信汽车零部件有限公司已经成立快一年。一年的时间里,AXR的进步和成就大家有目共睹。这一切离不开奥信人自己的努力,同样离不开车友们的支持。在ARX中国成立一周年之际,AXR为车友们提供了诸多优惠。

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